انواع رولیک

رولیک

رولیک از مهمترین قطعات نوار نقاله محسوب میشود که همواره در معرض سایش قرار دارد که باعث کاهش اصطکاک بین نوار نقاله و سطح پایه می شود.
رولیک ها در انواع مختلف فلزی و پلیمری قابل تولید هستند.

انواع رولیک

رولیک معمولی : به صورت پرسی طراحی و تولید میشود، به همین خاطر قطعات آن را نمیتوان تعویض کرد. اغلب این نوع رولیک در مواردی استفاده می شود که حجم بار و ساعت عملکرد کم باشد.

رولیک جوشی : به دلیل ساختار متفاوت و استفاده از گردگیرهای مختلف و امکان تعویض بلبرینگ عمر بیشتری نسبت به رولیک های معمولی دارد.

رولیک ضربه گیر : لاستیک هایی که روی رولیک های فلزی مونتاژ می گردد با توجه به انعطاف پذیری بالا از آسیب به لوله ، تسمه نقاله و بار جلوگیری می کند.

رولیک مخروطی (کله قندی) : تفاوت قطر در دو انتهای رولیک باعث ایجاد شکل مخروط میشود و برای انتقال نیرو و حرکت به صورت یکنواخت استفاده می شود و با نصب در طرفین نوار نقاله از انحراف و مارپیچ شدن تسمه نقاله در طول مسیر های طولانی جلوگیری می کند. این رولیک در انواع مختلف مخروطی پرسی ، مخروطی دوتیکه تعویضی و مخروطی تفلونی تولید می گردد.

رولیک راهنما : در کنار نوار نقاله نصب میشود و از انحراف تسمه نقاله جلوگیری می کند.

رولیک پلیمری : بدنه رولیک پلیمری با فرایند تزریق اکستروژن و مواد پلی اتیلن چگالی بالا (HDPE) ساخته می شود. پایداری این مواد و وزن سبک آنها و همچنین مقاومت فولاد مانند آن ها از استهلاک ناشی از وزن بالای رولیک ها جلوگیری کرده و آسیب کمتری به سازه های فلزی و پایه رولیک ها میرساند.

رولیک تفلونی : ساختار داخلی آن مشابه رولیک های دیگر است اما پوشش آن از جنس پلی اتیلن (PTFF) می باشد که در برابر ترکیبات شیمیایی، رطوبت، سرما و گرمای زیاد مقاومت دارند. با چگالی بالا تولید می شوند و ۵۰% سبک تر از رولیک های فلزی هستند.

رولیک باند آموند : نوعی نگهدارنده یا چرخ متصل است مانند یک وزنه دایره ای است که در یک محور حرکت می کند .
در نوار نقاله باند آموند مواد درون کاسه های فلزی حمل می شوند که توسط رولیک های باند آموند به طرفین نوار نقاله متصل می شوند.